4月25日，南京依维柯携全新一代依维柯欧胜客车、厢式车、多功能车、专业底盘，4台展车亮相北京车展。目前，新车共推出搭载2.3L F1A+5MT和3.0L F1C+6MT两种动力，指导价区间为15.00-26.29万元。

全新依维柯欧胜较曾经的得意(Turbo Daily)和褒迪(Power Daily)，更增添了几分时尚感和现代感。本次我们实拍的车型为依维柯欧胜M2-33，是一款以载客为主的14座车型。它的车身尺寸为：5999×2011×2711mm，轴距达到3300mm。

外形方面，新车看上去更具现代感，横幅式的格栅与前大灯相连接，黑色前包围既务实又庄重。前雾灯的边框与前大灯造型相呼应，看起来较为活泼。车头处”IVECO”的镀铬LOGO十分醒目。

外后视镜宽大厚重，黑色的外壳上还集成了侧转向灯，另外，其还采用了双曲面的镜组设计，可以更好的减少盲区范围，提高行车的安全性。

车身侧面自然平直，其中前车窗采用电动调节，后车窗为封闭式设计，面积较大。而最后一排车窗可以开启，以便车内的通风换气。

新车采用规格为195/75 R16LT的UE-168系列玛吉斯轮胎，注重承载性和耐磨性，其中车辆后方还采用了后双胎的设计，更加注重行驶中的稳定性和安全性。

车尾的造型较为方正，不过后窗宽大且线条并不死板，尾门采用对开式的设计，并配有高位刹车灯及后三颗倒车雷达探头，注重安全性且对于这样的大家伙来讲，更有利于倒车及挪车。

后保险杠及黑色的门把手冷峻厚重，用料等方面十分扎实。竖条状的尾灯样式简单，不过功能性齐全。

该车的乘客门设置在副驾驶的位置，配有三级踏(带有防滑纹路)步及上车扶手，上下车还是比较轻松方便的。

内色的内饰风格增强了欧胜的稳重感，并且中控台的布局较曾经的褒迪及竞品车型，在设计感上要更强一些，严谨务实的风格进一步体现。

中央控制区域搭配了烤漆面板，并配有一块触控屏，由于展车未能通电，我们无法得知它的功能，周边配有USB外接音源接口。下方的空调面板采用三旋钮样式，并配有客车必备的行车记录仪系统。

四辐式的方向盘握感厚重，具备高低调节，并带有多功能按键，可对多媒体系统及蓝牙电话进行控制。除此之外，其还具备TPMS主动胎压预警系统、LDWS车道偏离预警系统及Eco Switch节油模式，并可以选装定速巡航。

座椅布局方面，新车采用5排14座的1+3+3+3+4的布局形式，其中主驾驶位座椅配有活动头枕及三点式安全带，并支持6向手动调节。乘客座椅配有两点式安全带，靠背可进行调节，并且过道一侧还配有折叠扶手。

车厢顶部还配有多处空调出风口及一扇天窗，充分照顾乘客的舒适性。并且还配有安全锤，在应急情况下保证乘客的安全性。

动力方面，该车采用一台型号为F1C的3.0T涡轮增压柴油机，最大功率为107千瓦，最大扭矩为370牛·米，与之匹配的是6挡手动变速箱。并配有博世9.0版本的ABS+EBD及ESP车身稳定控制系统。